VÝKONY:
| motor | jednoválcový čtyřtakt, vzduchem chlazený Motor lze upravit i na obsah 72 ccm, 80 ccm, 110 ccm a 125ccm (12,5 koně a max. 105 km/h) Tyto úpravy jsou ale určeny jen pro závodní účely !!! |
| výkon | 2,6kW / 8600ot/min |
| rám | jednosedadlový typ, dvousedačku a dobové zadní světlo dostane každý zákazník zdarma!!! |
| zapalování | C.D.I. bezkontaktní |
| start | nožní páka |
| převodovka | manuální (4 rychlostní) |
| váha (poh.) | 76 kg |
| reál. spotřeba | 1,4 lt/100km BA-95N |
| objem nádrže | 2,8 lt (rezerva je 0,8 lt včetně) |
| brzdy | obě čelisťové |
| akumulátor | 6V - 4 Ah |
| max. rychlost | 62km/hod (umí ale i 80 km/hod) |
| rozměry | 1780mm D, 670mm V, 980mm Š |
| pneumatiky | 2 1 x 17 P, 2,5 x 17 Z |
| homologace | euro 3 (nejpřísnější norma), homologace platí o pro dvousedačku |
| barvy | limitovanou edice prvních 555 kusů je v originalni jawácké barvě se zlatou linkou a replikou hnědého původního sedla |
A bych řekl pravdu ten starý ČESKÝ 550 a 555 se milíbí víc.škoda že ho newyrábí v původním stavu.Více informací www.motoscoot.cz
Komentáře
Přehled komentářů
Zatím nebyl vložen žádný komentář
